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安科瑞小說網>穿越歷史>大國智能制造 > 第九百三十七章 香江計劃·為虎作倀
     作坊不僅可以在職業學院中選擇中意的工人,🙅學生也可以選擇想去的作坊,這是一個雙向選擇的機會,避免🗃了師徒一輩子從屬的關系。

     職業技術🖱🤸學院只是面對新城工業者,而延長學習時間才是李燁最終的想法,新城小學只接受七到十二歲之間的孩子,新城存在大量的十二歲到十五歲之間的🍈🈵👿孩子,這些孩子大量從事學徒行業,不僅不利于新城以后的發展,而且放任如此大的資源😥🦑可不是李燁的習慣。

     在通🈲😥過職業📴🛰技術教育以后,李燁準備再開辦兩所軍事學院,專門培養陸軍和海軍的低級軍官,通過這些手段,李燁可以牢牢地控制住軍隊,讓軍隊整個基層有一股向心力,任何人都無法動搖李燁對軍隊的影響力。

     李燁🙊🎥🤸建立職業技術學院的想法,得到了大家的支持,接下來李燁說道:“新城的發展不僅依靠內部消費,更重要是對外進行經濟貿易,新城的商業碼頭正在建設中,某準備在碼頭旁邊建設一家大型的倉儲超市,專門對外進行大宗商品的貿易”。

     一旁的丁強打斷李燁的話道:🐃“李刺史,新城不是已經有了商業街🦔🙏,為什么還要建造什么大型的倉儲超市”。

     這個問題李燁正要解釋,“商業街是對內的,而倉儲超市是對外的,主要是用來展示新城和各地的產品,💔👧相當于各地的商品交流中心,各地商賈不需要進入新城就可以😜🏤了解各地的產品,同時在倉儲超市中洽談合作、買賣商品,快速的進行商品流通”,李燁解🐚🖕⬛釋道。

     “海路交通是新城的優勢所在,也是為什么某要大力發展新城商業造船的目的所在,商品流通不僅依靠海上交通,同🌰時也依靠陸路交通,可是現在陸路交通受到了限制。不僅是因為陸路交通關卡眾多,而是因為王仙芝起義將波🥣🍺及整個河南道”

     “李刺史說的嚴重了吧,王仙芝起義不過就是疥癬之疾,很快👾🤷⏭就會被天平節度使薛崇鎮壓下去,有何擔心的”,玄機道長不以為然道。

     雖然天平節度使薛崇最新戰💷🛺🕕報還沒有看見,但是李燁知道薛崇一定會被王仙芝打敗,之后黃巢也會加入王仙芝起義的隊伍中,很快河南道將陷入一片戰火之中,談陸路交通運輸就是癡人說夢。

     “這個問題很快就會🛰👻🛶見分曉,我們暫時還是不😼🗺🏡要理睬這些,某🍿🐕想說的是這段時間來,即墨周圍已經聚集了三十多萬饑民,雖然短時間之內安置這些饑民不會有多大的困難,但是大家有沒有想過,如果饑民人數繼續增加呢”,李燁說道。

     “還會增加……”,王仁伯大驚失色道。

     新城安置十萬饑民用了一年多時間才算穩定下來,即墨周圍三十多💞萬饑民,到現在還處😇💋🚴于半溫飽狀態,如果不是新城和大行城去年糧食豐收,根本沒有辦法安置這些饑民,如果饑民人數繼續增加,就很可能成為壓垮駱駝的最后一根稻草。

     “三郎是不是聳人聽聞了✖,憑什么判斷饑民的人數還📨🗳會增加”,張天成根本不認可李燁的說法。

     李燁從袖中拿出一份阿布思望的報告道:“根據🐧🐼🚿各地的調查,今年河南道十幾州到現在為止,一點🥟🤬雨都沒有下,王翁憑你的經驗來看,現在還沒有下雨的地方,會出現什么情況”。

     王仁伯那里知道其他州的事情,不過萊州到現在沒有下雨倒是事實,“如果李刺史說的沒有錯的話,今年河南道大旱是不爭的事🚺實,李刺史憑什么認為這些饑民會涌入萊州即墨”,👦✳王仁伯雖然知道河南道會大旱,但是李燁怎么肯定這些饑民就會到即墨來。

     “因為某已經在這些地方安排人手,將受災的饑民收攏到即墨”,李燁早就做好準備,在河南道各地安排人手,一旦發🥐🍷現饑民出🦖🏯📨現,便會引導這些饑民前往即墨。

     原來是李燁把饑民收攏到即墨,難道李燁認為新城還有能力收攏這些饑📰🏻🌇民嗎?真不知道李燁是怎么想的。因為不知道李燁想做什么,大家都沒有出聲,聽李燁接下來怎么說。

     “關于新增加的饑民如何處理,這個問題不在新城五年規劃之中,暫時先放放,某會單獨解釋。剛才說到新城的海上交通的問題,接下來談談新城對外陸路交通的問題,某準備在萊州、登州修建一條水泥道路,起點從新城、即墨出發,經🛬⏲🈹過膠水、掖縣、黃縣,最后抵達蓬萊,全程四百多里,初期建設成雙向兩車道,按照每一里四百緡的造價,總費用需要十六萬緡”,李燁說道。

     新城計劃修建九縱九橫十八條主要道路,現在已經完成三縱三😔橫九條六車道水泥道路,全長達到了一百八十里,基本貫通了新城南北、東西主要交通網絡,共花費了十八萬緡,基本耗盡了新城的全部財力,很多人都不想🗨📚再修建什么道路了,至少是在短時間內這樣認為。

     現在李燁提出要修建萊州和登州之間的水泥道路,所有人都驚恐的睜大🐷雙眼看著李燁,李燁不是瘋了吧,有錢不能這樣玩,新城還沒有建設好,這時候大規模修建州縣道路做什么??!

     李燁呵呵笑道:“大家不要驚慌,這條道路不需要新城出一分錢,某準備采用集資修建收費道路的辦法,建立兩家道路管理公司,采取入股方式修建,道路收費期為三十年,任何在這條道路😵🆎✌行駛的車輛都必須繳納過橋過路費。這條道路一旦建成,便極大的方便了新城到掖縣、蓬萊的交通,新城的物質和產品可以快捷的抵達這兩個地方,同時也方便北方的物質運抵新城”。

     “這樣可以嗎?萊州劉💩📯刺史會不會同🙂🛴👈意這個方案,道路建成后會有人愿意繳納過橋過路費嗎”,王仁伯一連提出三個問題。

     過橋過路費雖然在古代沒有這樣的說法,但是在古代商品進城費、道路上的關卡,都可以看成🗑☝🙇是過橋過路費,兩者雖然意義不同,但都是向來往客商收取的費用,李燁的過橋🌤🚈🎃過路費更容易被客商接受,畢竟李燁提供了平整、寬敞的道路,費用相對也固定,沒有所謂的苛捐雜稅之說。

     “當然可以,萊州劉刺史那里有某去說,至于會不會有人愿意繳納過橋過路費的問題,來往的客商可以自己選擇,是愿意選擇平坦、方便、快速的水泥道路,還是選擇泥濘、緩慢的驛道,這就不是我們考慮的問題”,李燁笑笑,雙手一攤做出無😰🦏🏵奈的🛋表情。

     即墨到蓬萊的道路主要是驛道和小路,道路難走不說,如果遇到刮🗻風下雨,驛道根本就不🧑🍛能通行,根本談不上快捷、暢通,這點新城每一個💣⛓😟人都非常清楚。

     “李刺史,這樣說來收費道路還是可以做的🤷,能說說什么時候開工、如何管理、如何收費嗎”,包功發做了一年多的土木建設,對其中的利潤早已經心知肚明,迫不及待的想參與進來。

     “即墨到掖縣、掖縣到蓬萊兩條道路還在計劃中,初步的方案已經完成,但是具體的施工路線和費用還沒有最后預算出來,不過應該快了。兩條收費道路的運營模式和作坊一樣,采用股份制進行管理,收費按照里程數進行收費,比如一輛普通的馬車,從即墨到膠水,中間的里程為一百四十里,就收取二十八文錢😪➕🔳,如果是運貨物的馬車就收取五十六文錢,如果是騎馬就收取十四文錢,這樣的價格應該不會引起客商的反感吧”,李燁解釋道。

     “按李刺史的計算,即墨到掖縣有二百多里,費用不過四十多文,如果一天通行一千輛馬車,一天就是四十緡,一年就是一萬四千多緡,三十年就是四十多萬緡,豈不是有很大的利潤,那三十年以后,這條道路🍘🤵🍰怎么處理”,包功發算計道。

     即墨到掖縣有二百多里,整個道路造價需要八萬多緡,🐬🐡🕡去除各種費用,三十年可以賺取三倍不到的利潤,也并不算多,不過隨著經濟的發展,越來越多的客商選擇水泥道路出行,情況就大為不同。“這個問題問的很好,三十年以后這條道路會免費開放給來往的客商使用,不再收取任何費用,交由萊州官府進行管理”,李⛏🌮燁說道。

     包功發一陣懊👲🗽💢惱,自己怎么會問這個問題,如果不問李燁還不一定會想到把這條道路交給萊州官府。包🚗功發也知道道路不像住所,建了就永遠歸自己,官府也🌪🎚🛡不可能讓百姓始終霸占這條經濟命脈,能運行三十年已經很不錯了,就是利潤低了點。

     其實眾人的注意力都被李燁引到道路建設的成本和利潤上了,疏忽了古代道路并不能🥐🚿讓百姓私建的問題,就是萊州刺史同意也是不可以的,除非朝廷同意。李燁當然不會把這件事情匯報給朝廷,更不會讓人知道,很快朝廷就顧不了地方事務了,李燁做什么也沒有人可以管的住了。